在航空業(yè)的早期，飛行更加危險。問題在于，飛行員沒有模擬飛行感覺的訓練工具，因此他們可以從地面安全地練習技能。

　　但是在1927年，名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發(fā)明了世界上第一臺被稱為Link Trainer的飛行模擬器。Link Trainer復制了一個完整的駕駛艙，使飛行員不必急于升空，也不必冒著死亡的危險，即可獲得急需的經(jīng)驗。

　　自從1927年Link Trainer首次投入使用以來，發(fā)生了許多變化和進步。現(xiàn)代飛行模擬器由于先進的技術和其他因素而發(fā)生了巨大的發(fā)展。現(xiàn)代的飛行模擬器具有高度的逼真度，其范圍從智能手機應用程序，沉浸在虛擬現(xiàn)實選項中到可用于引文訓練的全運動封閉式設備。
 

　　目的和形式

　　全動飛行模擬器的主要目的是訓練飛行員，以達到，測試和保持飛機操作的熟練程度，而無人員或財產(chǎn)危險。與實際駕駛飛機接受訓練相比，在飛行模擬器中訓練也要便宜得多。
 

　　飛行模擬器最基本的形式包括：

　　處理控制輸入以響應于輸入數(shù)字地生成音頻和視覺表示的一個或多個計算機系統(tǒng)。還將記錄飛行數(shù)據(jù)以進行分析。

　　一個音頻系統(tǒng)，用于產(chǎn)生逼真的通信和聲音，包括外部聲音，飛機聲音和駕駛艙聲音。

　　控制設備包括操縱桿或軛和方向舵踏板。

　　一個或多個代表外部環(huán)境的顯示器。
 

　　全動模擬器的價值

　　盡管航空改革的歷史悠久，但責任歸咎于飛行員的飛機失事的百分比保持穩(wěn)定約50年。在1940年至1990年之間，大約60%的墜機事故是由于飛行員失誤造成的。當時正在乘坐哪種類型的飛機都沒有關系。這是一個殘酷的事實：大多數(shù)飛機失事是由于飛行員的錯誤決定造成的。

　　最新的統(tǒng)計數(shù)字要亮得多。自從1980年代引入高度逼真的飛行模擬器以來，飛行員錯誤造成的事故數(shù)量已減少了70%。因此，現(xiàn)在不到30%的飛機事故是由飛行員的錯誤決定引起的。

　　飛行模擬器的真正好處在于，它迫使飛行員內部化他們的經(jīng)驗，而不僅僅是記住黑板上的內容。模擬器迫使飛行員學習如何保持鎮(zhèn)靜，并通過創(chuàng)傷性體驗清楚地思考。空中飛車時會發(fā)生壞事，飛行員需要學習如何保持鎮(zhèn)定和清晰思考。

　　關鍵是，飛行員是一個重要決策固有地具有情感和本能的職業(yè)。這就是為什么讓他們在那種情緒狀態(tài)下練習至關重要的原因。將模擬器實踐的時間轉移到現(xiàn)實世界中，每年可以挽救成千上萬的生命。
 

　　全動模擬器的優(yōu)勢：

　　1、更少的學習時間

　　有研究聲稱，在飛行模擬器中訓練一個小時等于在實際飛機上進行相同類型訓練的兩個小時。這意味著，當您將飛行模擬器培訓納入飛行培訓過程時，您將在更短的時間內學到更多。

　　除了學習更多之外，這種飛行員培訓方法比在真實飛機上進行培訓要便宜得多。很容易看出為什么這是培訓飛行員的一種選擇方法。

　　2、建立信心

　　飛行模擬器使任何人都有機會一遍又一遍地練習特定的場景，直到可以確定為止。在模擬器上進行訓練的飛行員對幾乎在任何情況下都能駕駛飛機的能力充滿信心。如果您練習得足夠多，那么它就變成了第二天性。

　　3、隨時訓練

　　在實際飛機上進行飛行訓練有其局限性。例如，在惡劣天氣或黑暗中您不能在飛機上訓練。在飛行模擬器上進行訓練的好處之一是，您可以在白天或晚上的任何時間進行練習，甚至在雷雨之中也可以進行練習。

　　4、棘手的天氣狀況

　　飛行員的飛行技術需要適應特定的天氣條件。無論是下雪，下雨，刮風還是其他天氣條件，飛行員都需要適應。由于我們無法控制天氣，因此無法在現(xiàn)實世界中創(chuàng)建這樣的場景。

　　與其坐在周圍等待特定的天氣狀況，不如通過飛行模擬來創(chuàng)建這些狀況，要容易得多。

　　5、再來一遍

　　如果在飛行模擬器中一切按計劃進行，您只需反復進行，直到對最終結果感到滿意為止。您無法在實際飛機上執(zhí)行此操作，否則會造成嚴重后果。

　　6、提高導航技能

　　如果您計劃飛往陌生的機場或越野旅行，可以使用飛行模擬器提前練習路線。

　　7、實踐交流

　　許多學生飛行員對無線電通信的基本原理感到恐懼。甚至有經(jīng)驗豐富的飛行員有時都可能難以跟上ATC交流的快節(jié)奏。飛行模擬器為學生和經(jīng)驗豐富的飛行員提供了一種方法，使他們可以練習適當?shù)臒o線電技術并掌握ATC通信所需的技能。

　　8、使您全神貫注

　　在飛行模擬器中進行訓練時，您將全神貫注于您的訓練，沒有其他干擾。此外，講師的注意力也集中在您的訓練上，而不是在飛機上不可避免地出現(xiàn)的其他問題上。

　　9、降低損耗

　　通過在飛行模擬器上進行培訓，節(jié)省飛機上的磨損。在訓練中冒險模擬器比冒險飛機更可取。

　　無論是用來保持熟練水平，學習新知識還是練習緊急程序，飛行模擬器都是適用于所有經(jīng)驗水平的飛行員的強大工具。